loading…
Penurunan Kapasitas Baterai Kendaraan Pribadi Listrik Setiap Tahunnya. Foto/ CNC
Hal ini Pernah terjadi berkontribusi pada pertumbuhan pesat Motor Listrik, yang Di waktu ini menyumbang sekitar 30% dari penjualan Kendaraan Pribadi baru di Vietnam sejak awal tahun.
Selain faktor-faktor seperti biaya operasional rendah, ramah lingkungan, sistem pengisian daya, dan waktu pengisian, salah satu kekhawatiran terpenting bagi konsumen sebelum membeli Motor Listrik Merupakan masa pakai baterai dan tingkat penurunan kapasitas seiring waktu.
Tidak seperti Kendaraan Pribadi bermesin pembakaran internal yang menggunakan bensin atau bahan bakar diesel, sistem baterai bertanggung jawab untuk memberi daya pada Motor Listrik.
Paket baterai dianggap sebagai “jantung” Kendaraan Pribadi listrik Serta merupakan komponen yang paling mahal. Oleh karena itu, tingkat degradasi baterai secara langsung memengaruhi jangkauan kendaraan, pengalaman pengguna, dan nilai jual kembali.
Sama seperti baterai pada ponsel, laptop, atau perangkat elektronik seluler lainnya, baterai Kendaraan Pribadi listrik Bahkan Berencana mengalami degradasi secara bertahap seiring waktu. Saat ini Bahkan Bahkan, sebagian besar Kendaraan Pribadi listrik di pasaran menggunakan baterai lithium-ion yang mampu diisi dan dikosongkan berkali-kali. Justru, setelah setiap siklus pengisian daya, kapasitas baterai Kenyataannya Berencana sedikit berkurang.
Menurut berbagai studi dan data dunia nyata dari produsen Kendaraan Pribadi, rata-rata tingkat penurunan kapasitas baterai pada Motor Listrik berkisar antara 1-3% per tahun, tergantung pada kondisi penggunaan, teknologi baterai, dan pengoperasian pengguna.
Ini berarti bahwa setelah sekitar 5 tahun penggunaan, baterai Motor Listrik Bisa jadi masih mempertahankan sekitar 85-90% dari kapasitas aslinya. Setelah 8-10 tahun, banyak model Motor Listrik masih mempertahankan kapasitas sekitar 70-80%.
Sumber Refrensi Berita: CNNINDONESIA
